Spanien - Rejseforsikringer og rejseinformation

Oversigt

Hovedstad: Madrid (6,751 mio. indbyggere)
Befolkning: 47.519.628 (2024 estimeret)
Andre byområder: Barcelona (indbyggere 5,687 mio.); Valencia (indbyggere 838.000)
Religioner: romersk-katolske 58,2 %, ateister 16,2 %, agnostikere 10,8 %, andre 2,7 %, ikke-troende 10,5 %
Sprog: Castiliansk spansk, catalansk, galicisk, baskisk
Tidszone: UTC+1; sommertid: +1 time, begynder sidste søndag i marts, slutter sidste søndag i oktober; bemærk: Spanien har 2 tidszoner, inklusive De Kanariske Øer (UTC 0)
Køreside: Højre
Opkaldskode: +34
Elektriske stik: Type C og Type F

Penge

Den lokale valuta i Spanien er euro (EUR). 22. oktober 2024 er 100 EUR lig med 108,23 USD.

Valutaveksling kan foretages i lufthavne, banker og hoteller.

Rejsende bør være parate til at bruge kredit- eller debetkortbetalinger i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres i nogle virksomheder, men kontanter er fortsat den foretrukne betalingsmetode i landdistrikterne i landet. Kreditkort accepteres bredt. Hæveautomater er tilgængelige de fleste steder.

De fleste banker har åbent fra 0830-1330 fra mandag til fredag.

Drikkepenge bestemmes af det tidspunkt og det sted, du spiser. At efterlade 1 euro pr. person er fint til et dagmåltid, men lad 10 % stå for et aftensmåltid. Giv roomservice 1-2 euro i drikkepenge og lad 2-3 euro betales til hotelhusholdning ved slutningen af ​​dit ophold.

Elektricitet

Strømforsyningen i Spanien er pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og F.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Spanien. Passet skal være gyldigt i mindst tre måneder efter afrejsedatoen, være udstedt inden for de seneste ti år og have to blanke sider.

Statsborgere i Den Europæiske Union (EU) kan komme ind i Schengen-området med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse inden for Schengen-området : Borgere fra ethvert land, der er en del af Schengen-aftalen, kan frit rejse ind og opholde sig i ethvert Schengen-land uden visum. Nogle udenlandske statsborgere fra ikke-Schengen-lande er også tilladt indrejse uden visum, herunder statsborgere fra Det Forenede Kongerige (UK), USA (USA) og Canada blandt andre.

Rumæniens og Bulgariens delvise tiltrædelse af Schengen fra den 31. marts omfatter ikke afskaffelse af personkontrollen ved Republikken Bulgariens og Rumæniens indre landegrænser. Indtil videre vil grænsekontrol fortsat gælde ved landegrænser for rejser mellem enten Bulgarien eller Rumænien og nabolande til Schengenområdet.

Visum

Schengenvisum til kort ophold (C-type) : Udenlandske statsborgere, der kommer fra udvalgte lande, skal have et Schengen-visum for at få adgang til et hvilket som helst land i Schengen-området.

Rejsende har tilladelse til at opholde sig i et hvilket som helst af Schengen-landene på et enkelt-, dobbelt- eller multiple-indrejsevisum i op til 90 dage (tre måneder) i hver 180 dages periode, uanset formålet med opholdet.

Visum udstedt til Schengen-lande gælder for hele Schengen-området. Med et Schengen-visum kan en tredjelandsstatsborger rejse ind i et Schengen-land og derefter rejse frit i hele Schengen-området, da grænsekontrollen af ​​personer, der rejser på tværs af Schengen-landenes nationale grænser, er fjernet.

Ansøgnings- og behandlingstider kan variere afhængigt af den enkelte ansøger og ambassaden.

Fra den 31. marts 2024 udsteder Rumænien og Bulgarien Schengen-visa til ophold på medlemsstaternes område, der ikke overstiger 90 dage i en periode på 180 dage, eller til transit gennem internationale transitområder i lufthavne i Schengen-medlemsstaterne.

Lokale rejser

Oversigt

Landet har et fremragende offentligt transportnetværk, der omfatter både, færger, tog, undergrundsbaner, sporvogne, taxaer og busser, som er pålidelige og sikre. Flyrejser er bredt tilgængelige og sikre. Vejnettet er omfattende og generelt velholdt; hastighedsbilister er den største bekymring og forårsager et stort antal ulykker.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Alle lufthavne i hele Spanien overholder Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO) og Den Europæiske Union (EU) sikkerheds- og sikkerhedsbestemmelser. Landet har flere internationale lufthavne, hvoraf den travleste er Adolfo Suárez Madrid-Barajas Lufthavn ( MAD/LEMD ), der ligger omkring 13 km (8 miles) fra det centrale Madrid . Lufthavnen har fire terminaler og er det vigtigste knudepunkt for det nationale luftfartsselskab, Iberia Airlines. En række indenlandske flyselskaber opererer sammen med Iberia for at betjene ruter, der forbinder spanske byer. Sikkerhedsstandarder for flyvekontrol er fortsat i overensstemmelse med internationale normer, og vedligeholdelsesfaciliteter er af de højeste standarder. Myndighederne planlægger at forbyde korte indenrigsflyvninger for ruter, der er omfattet af jernbanetjenesten.

Der er flere transportmuligheder for at nå Madrid fra lufthavnen. Med bil** er Madrid Lufthavn let tilgængelig fra motorvejene A-2 , M-12 og M-14 . **Airport Express-bussen forbinder lufthavnen med det centrale Madrid på cirka 40 minutter. Metrotog kører også hvert femte minut fra stationer placeret ved den nye Terminal T4 og Terminal T2 fra 06:00 til 02:00 lokal tid. Den nye metro Nuevos Ministerios i det centrale Madrid ligger kun 12 minutters kørsel på linje 8 . Taxaer er også tilgængelige uden for ankomsthallen, og turen til byens centrum tager omkring 20-25 minutter.

Spanien har også store lufthavne i Barcelona , ​​Mallorca , Malaga , Gran Canaria , Alicante og Tenerife og mindre lufthavne i mange andre byer. Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Lufthavn ( BCN/LEBL ) har en lokal togforbindelse, der forbinder lufthavnen med Barcelona (30 minutter til Passeig de Gràcia ) og andre byer i Catalonien . Adskillige buslinjer kører fra lufthavnen til det centrale Barcelona (35 minutter til Plaza Catalunya ), nærliggende byer og andre steder i Catalonien og Andorra . Rejsende skal være opmærksomme på lommetyve, mens de venter i taxaserviceområdet.

Sikkerheden i alle Spaniens internationale lufthavne er god og opfylder standarder fastsat af EU og ICAO.

Luftrum

Efter EU-Kommissionens meddelelse om, at hele EU's luftrum vil være lukket for russisk-ejede, russisk-registrerede og russisk-kontrollerede fly, inklusive privatfly og for overflyvninger, vil alle flyvninger til og fra Rusland være forbudt indtil videre. i overensstemmelse med EU's sanktioner mod Rusland over dets invasion af Ukraine.

Grænser og indgang

Indrejse til Spanien er ikke underlagt restriktioner.

Pendlere bliver ofte påvirket af paskontrol og ventetider ved landegrænsen til Gibraltar, hvor de kan blive bedt om at fremvise yderligere dokumentation.

Krydstogtsskibe har tilladelse til at lægge til i spanske havne.

Vejrejser

Spanien har et omfattende vejnet, kontrolleret og vedligeholdt af hver provins, og består af betalingsveje ( autopistas ), ikke-afgiftspligtige veje ( autovias ) og lokale veje ( carreteras ). Vejene er generelt velholdte, selvom nogle landeveje kan lide af store huller. Hastighedsbilister er den største bekymring og forårsager et stort antal ulykker. Trafikskilte er nemme at forstå på autopistas og autovias og bliver lidt sværere at følge, når man rejser i og omkring byområder.

Trafikken kører i højre side af vejen. Gyldigt udenlandsk kørekort kan bruges, men føreren skal være fyldt 18 år. Et internationalt kørekort (IDP) anbefales, hvis du ikke er EU-borger. Hastighedsgrænsen er 50 km/t (31 mph) i bebyggede områder, 90 km/t (55 mph) uden for bebyggede områder på veje af 2. kategori, 100 km/t (62 mph) på veje i 1. kategori og 120 km/t (74 mph) på motorveje. Forreste og bageste sikkerhedsseler er obligatoriske, og lygtekonvertere skal bruges. Selvom det i vid udstrækning bliver tilsidesat, håndhæver trafikpolitiet disse love strengt ved hjælp af radardetektorer. Bilister, der tages med en promille på over 0,5 milligram alkohol pr. milliliter blod, risikerer store bøder, konfiskation af licens eller fængsel. Det er forbudt at tale i mobiltelefon under kørslen, medmindre det sker på en håndfri enhed. Det er obligatorisk at bære en advarselstrekant i tilfælde af nedbrud. Når du rejser over lange afstande, især i nordlige bjergrige områder nær grænsen til Frankrig, bør chauffører bruge et pålideligt køretøj, medbringe et opdateret kort eller GPS, være udstyret med vand, passende tøj, en telefon og et nødsæt og planlægge. deres rute inden afgang.

Jernbanerejser

Spanien har et veludviklet tognetværk med både indenlandske og internationale tjenester til rådighed. Der er to hovedtyper af tog i Spanien: højhastighedstog og regionaltog. Højhastighedstog, kendt som AVE (Alta Velocidad Española), drives af Renfe, det nationale jernbaneselskab. Disse tog kan nå hastigheder på op til 310 km/t (193 mph) og bruges til langdistancerejser mellem større byer som Madrid, Barcelona, ​​Sevilla, Valencia og Malaga. AVE-togene er moderne og komfortable, med faciliteter såsom Wi-Fi, stikkontakter og mad- og drikkeservice tilgængelig ombord. Renfe driver også regionale tog, kendt som Cercanías, som sørger for transport mellem mindre byer. Disse tog er langsommere end AVE-togene og holder typisk hyppigere, men de er stadig en effektiv og omkostningseffektiv transportmulighed for korte afstande.

Der er også flere private togselskaber, der opererer i Spanien. Disse selskaber tilbyder både højhastighedstog og regionale togtjenester, hvor nogle specialiserer sig i turistorienterede ruter, såsom luksusturisttogene, der drives af Renfe Viajes.

Spanien er også forbundet med andre europæiske lande gennem sine internationale togtjenester. Eurostar-tjenesten kører mellem Madrid og Paris, og der er også tog, der forbinder Madrid til Lissabon, Porto og andre portugisiske byer.

Offentlig transport

Offentlig transport i Spanien er veludviklet, effektiv og meget brugt, hvilket gør det til et bekvemt og populært valg for både lokale og turister.

Færger og både: Spanien har et veludviklet færgenetværk, der forbinder forskellige dele af landet med nærliggende øer og nabolande.

Færgeruter i Spanien er opdelt i to hovedkategorier - indenrigs og international. Indenrigsruter opererer mellem forskellige dele af Spanien, herunder De Baleariske Øer , De Kanariske Øer og det spanske fastland. Internationale ruter forbinder Spanien med nabolande som Marokko, Algeriet, Frankrig og Italien. Alle færger i Spanien overholder EU-standarder og kan betragtes som sikre.

Busser: Spanien har et veludviklet busnetværk, der tilbyder en overkommelig og bekvem måde at rejse inden for landet på. Busser drives af flere selskaber, herunder ALSA, Avanza og Alsa Supra. Disse selskaber tilbyder regelmæssige busforbindelser til destinationer over hele landet, herunder populære turistmål som Madrid, Barcelona, ​​Valencia, Sevilla og Granada .

Ud over indenlandske busforbindelser tilbyder flere virksomheder internationale busforbindelser, der forbinder Spanien med andre europæiske lande, herunder Frankrig, Portugal, Italien og Schweiz. De fleste af disse internationale tjenester afsluttes i Madrid eller Barcelona . Internationale busser er generelt pålidelige og sikre, selvom småtyveri kan være et problem. Opbevar altid dine værdigenstande på din person i en sikker lomme og efterlad ikke tasker uden opsyn væk fra dit sæde. En typisk taktik er, at kriminelle venter, indtil rejsende sover, før de går gennem lommer og tasker.

Private busser bruges til forskellige formål såsom turisttransport, skoletransport, lufthavnstransport og intercity-rejser. Private busser i Spanien er typisk moderne og velholdte, og de kommer i forskellige størrelser for at kunne rumme forskellige gruppestørrelser. Hver by opretholder sit eget bussystem. Bybusser er en billig og nem transportform og anses generelt for sikker. Billetter købes hos chaufføren eller på busterminaler og skal stemples, hvis der er maskiner ombord. Truslen om småtyveri og lommetyveri er højere i offentlig transport end i andre områder. På natbuskørsel opstår der fra tid til anden vold fra berusede festglade. Undgå at rejse alene, hvis du bruger bussen om natten.

Metro: Flere store byer i Spanien har metrosystemer. Madrids metrosystem er blandt de største i verden med 12 linjer, 301 stationer og spænder over en samlet afstand på 294 km (182,7 miles). Metrostationer er typisk godt oplyste, rene og betragtes som sikre, selv om natten. Der er ofte kunstnere og tiggere i metroens gangtunneler, men de udgør typisk en lille trussel, mens småforbrydelser fortsat er en ekstra risiko i travle tider.

Taxaer: Taxaer er bredt tilgængelige i byområder og kan kaldes til afhentning i landområder. Hver by regulerer taxaselskaberne i sit område og påbyder brugen af ​​målere. De fleste køretøjer er nyere modeller og er velholdte. Den største bekymring for udenlandske besøgende er overbetaling for rejser. Sørg for, at enhver taxa, du bruger, har en måler tændt, før chaufføren begynder turen. Dette hjælper med at beskytte mod overbetaling og risikoen for uautoriserede taxaoperatører. Dog kan taxachauffører stadig ikke bruge den mest direkte rute til at øge prisen.

Delte taxaer findes ofte i små byer og landdistrikter i Spanien. Typisk er chaufføren en lokal by og kender alle i taxaen. Denne transportmetode er generelt billig og sikker, men sørg for at have værdifulde ejendele med dig. En intetanende rejsende kan betragtes som et blødt mål for tyveri.

Sporvogne: Næsten alle store byer i Spanien har sporvognsnet. De står over for lignende problemer med småkriminalitet som busnettene, men oplever færre ulykker. Adskillelsen af ​​mange strækninger af sporvognssporet fra hovedvejene mindsker risikoen for sammenstød.

Biludlejning: Biler kan lejes i byer og byer i hele Spanien. Både lokale og internationale firmaer opererer, og alle anses generelt for sikre. Ikke desto mindre er det tilrådeligt at kontrollere ethvert køretøj, du har til hensigt at leje, for skader, før du kører. Boblede dæksider påvirker almindeligvis lejebiler og kan forårsage udblæsninger ved høj hastighed.