Rumænien - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Bukarest (indbyggere 1,776 mio.)
Befolkning: 19.892.812 (2024 estimeret)
Religioner: Rumænsk-ortodokse, romersk-katolske, reformerte, pinsefolk, andre
Sprog: rumænsk, ungarsk, romani
Tidszone: UTC+2; sommertid: +1 time, begynder sidste søndag i marts; slutter sidste søndag i oktober
Køreside: Højre
Opkaldskode: +40
Elektriske stik: Type C og Type F

Penge

Den lokale valuta i Rumænien er Lei (RON). Pr. 10. december 2024 er 100 RON lig med 21,24 USD. Ud over den lokale valuta kan USD accepteres til betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker, vekselkontorer, hoteller og restauranter.

Rejsende bør være parate til at bruge kredit- eller debetkortbetalinger i byområder og kontanter i landdistrikter. Kreditkort accepteres i nogle virksomheder, men kontanter er fortsat den foretrukne betalingsmetode. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er kun tilgængelige i by- og/eller turistområder.

Større pengebeløb bør man ikke rejse med, da der er risiko for pengepung i større bycentre.

Det er passende at give 5-10 % drikkepenge af den samlede regning til restaurantpersonalet. Hotel rengøring bør gives en smule drikkepenge pr. dag eller i slutningen af ​​et længere ophold. En portør forventer $1 (USD) pr. taske for at transportere bagage til et værelse.

Elektricitet

Strømforsyningen i Rumænien er pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og F.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Rumænien. Passet skal være gyldigt i mindst tre måneder efter afrejsedatoen og være udstedt inden for de seneste ti år.

Statsborgere i Den Europæiske Union (EU) kan komme ind i Schengen-området med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse inden for Schengen-området : Borgere fra ethvert land, der er en del af Schengen-aftalen, kan frit rejse ind og opholde sig i ethvert Schengen-land uden visum. Nogle udenlandske statsborgere fra ikke-Schengen-lande er også tilladt indrejse uden visum, herunder statsborgere fra Det Forenede Kongerige (UK), USA (USA) og Canada blandt andre.

Indtil den 31. december 2024 vil der fortsat gælde grænsekontrol ved landegrænserne for rejser mellem enten Bulgarien eller Rumænien og nabolande til Schengenområdet.

Visum

Schengenvisum til kort ophold (C-type) : Udenlandske statsborgere, der kommer fra udvalgte lande, skal have et Schengen-visum for at få adgang til et hvilket som helst land i Schengen-området.

Rejsende har tilladelse til at opholde sig i et hvilket som helst af Schengen-landene på et enkelt-, dobbelt- eller multiple-indrejsevisum i op til 90 dage (tre måneder) i hver 180 dages periode, uanset formålet med opholdet.

Visum udstedt til Schengen-lande gælder for hele Schengen-området. Med et Schengen-visum kan en tredjelandsstatsborger rejse ind i et Schengen-land og derefter rejse frit i hele Schengen-området, da grænsekontrollen af ​​personer, der rejser på tværs af Schengen-landenes nationale grænser, er fjernet.

Ansøgnings- og behandlingstider kan variere afhængigt af den enkelte ansøger og ambassaden.

Fra den 31. marts 2024 udsteder Rumænien og Bulgarien Schengen-visa til ophold på medlemsstaternes område, der ikke overstiger 90 dage i en periode på 180 dage, eller til transit gennem internationale transitområder i lufthavne i Schengen-medlemsstaterne.

Lokale rejser

Oversigt

Vejforholdene varierer betydeligt over landet. Mens hovedveje i bycentre er i god stand, er vejene uden for store byer generelt i dårlig stand, smalle og ubelyste. Kørestandarder kan være dårlige, og ulykker er hyppige på grund af aggressive bilister, uregelmæssig kørselsadfærd og overdreven hastighed. Offentlig transport, herunder jernbane- og bustjenester, er pålidelig og sikker, ligesom flyrejser. Småtyveri er et problem i de fleste offentlige transportsystemer. Overopkrævning af både autoriserede og uautoriserede taxaoperatører er udbredt.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Henri Coanda International Airport (OTP/LROP) , beliggende i byen Otopeni 18 km (11 miles) nord for Bukarest, er Rumæniens vigtigste internationale lufthavn og indgangssted for udlændinge. Sikkerheden i lufthavnen overholder alle EU-standarder, og der har ikke været større sikkerhedsbrud i de seneste år. Rumæniens statslige flyselskab, Tarom, har sit vigtigste knudepunkt. Lufthavnen tilbyder indenlandske og internationale flyvninger, og dens faciliteter er tilstrækkelige. Rumæniens Blue Air har suspenderet alle indenlandske og internationale operationer indtil videre på grund af insolvens.

Der er flere transportmuligheder for at nå det centrale Bukarest fra Henri Coanda Lufthavn . Lufthavnsekspressbus 783 afgår uden for den internationale afgangsterminal og tager omkring en time at nå det centrale Bukarest . Henri Coanda Express Train kører også fra lufthavnen til Bukarest Gara De Nord . Billetter kan købes ved CFR-skranken (Căile Ferate Române eller Rumænske jernbaner) inde i lufthavnen og inkluderer en shuttlebustransport til lufthavnsbanegården , som ligger to kilometer (1,2 miles) fra lufthavnen. Den samlede rejsetid er 50 minutter. Taxaer er tilgængelige uden for den internationale ankomsthal, men da systemet med lufthavnstaxier ikke er reguleret, er overpris meget almindeligt. Både autoriserede og uautoriserede chauffører konkurrerer om kunderne og få bruger målere. En lufthavnstaxi kan bestilles på forhånd ved at ringe til 9441. Bestilling i forvejen reducerer chancerne for at blive opkrævet for meget.

Avram Iancu Cluj International Airport (CLJ / LRCL) , der betjener byen Cluj-Napoca , er Rumæniens anden travleste lufthavn. LOT Polish Airlines, TAROM, Lufthansa, Ryanair og Wizz Air er nogle af de flyselskaber, der tilbyder tjenester i Cluj Lufthavn. Biludlejningsskranker er placeret i ankomsthallen, og offentlig transport er tilgængelig til og fra lufthavnen. Traian Vuia International Airport (TSR/LRTR) , der ligger 12 km (7,5 miles) nordøst for Timișoara, tilbyder fly til europæiske byer og Bukarest og er hovedknudepunktet for Rumæniens næststørste flyselskab, Carpatair.

Luftrum

Efter EU-Kommissionens meddelelse om, at hele EU's luftrum vil være lukket for russisk-ejede, russisk-registrerede og russisk-kontrollerede fly, inklusive privatfly og for overflyvninger, vil alle flyvninger til og fra Rusland være forbudt indtil videre. i overensstemmelse med EU's sanktioner mod Rusland over dets invasion af Ukraine.

Grænser og indgang

Schengen-tiltrædelse: Med virkning fra den 31. marts tilsluttede landet sig delvist Schengen-området sammen med Bulgarien. Kontrol med ID og pas ved landegrænser vil forblive på plads indtil videre.

Vejrejser

Trafikken i Rumænien bevæger sig til højre. Rumænien har nogle af de farligste veje i EU. Vejforholdene og sikkerheden varierer i hele landet; større bygader er generelt i god stand, mens veje uden for centrale byområder ofte er i forfald. Landet har to hovedmotorveje; den ene forbinder Bukarest med Sortehavskysten og den anden mellem Bukarest og Pitești ved Argeș-floden . Begge motorveje er dårligt vedligeholdt, og bilister bør holde sig inden for hastighedsgrænsen for at mindske risikoen for huller og affald. Årvågenhed tilrådes om natten på grund af mangel på ordentlig gadebelysning. Chauffører overholder ofte ikke færdselsloven og kan være aggressive. Rejsende rådes til at køre defensivt.

Hastighedsgrænsen er 50 km/t (31 mph) i byområder, 90 km/t (55 mph) i landområder, 100 km/t (62 mph) på dobbelte veje og 130 km/t (80 mph) på motorveje. Selvom mange bilister ignorerer disse grænser, bruger politiet radarfartpistoler til at opdage dem, der bryder loven og kan pålægge store bøder. Et vejafgiftsmærkat (rovinieta) er nødvendigt for at bruge nationale veje; køb en online eller fra tankstationer og ved grænseovergange; kørsel uden en kan medføre bøde. Forlygter skal bruges i dagtimerne ved kørsel uden for byområder. Bilister bør være opmærksomme på fodgængere, der går langs vejen, hestetrukne vogne, herreløse hunde, landbrugskøretøjer og cyklister, især i landdistrikter. De fleste store rumænske byer har betydelige problemer med trafikpropper; bilister bør tillade ekstra rejsetid i morgen- og aftenmyldretiden på grund af hyppige trafikpropper. Kørselsforholdene kan være forræderiske i våde eller snedækkede forhold, især i bjergrige områder med smalle snoede veje. Vinterdæk er obligatoriske på snedækkede veje. Når du rejser over lange afstande, skal chauffører bruge et pålideligt køretøj, medbringe et opdateret kort eller GPS, være udstyret med vand, passende tøj, en telefon og et nødsæt og planlægge deres rute inden afgang.

Jernbanerejser

De fleste internationale tog stopper ved Bukarest Gara De Nord , med nogle stopper ved andre stationer i Rumænien. Selvom de er meget langsomme, er internationale togtjenester normalt effektive og holder deres tidsplaner. Småtyveri er et almindeligt problem. Hvis du bruger en sovekabine, så prøv at få en kahyt med to frem for fire eller seks køjer. Lås din kahyt, hvis du forlader den, og efterlad ikke dine kufferter uden opsyn. Når du sover, skal du opbevare pas, tegnebøger og andre værdigenstande i et pengebælte og bære tøj over toppen af ​​det. Det er usandsynligt, at tyve risikerer at vække en person. Hvis det er muligt, så fastgør dine tasker til stativer med en lille kæde og lås. Passagerer, der er påvirket af alkohol, kan være meget larmende på langdistanceture, men mange internationale tjenester har en eller to politibetjente som en sikkerhedsforanstaltning. Vold er meget sjældent i internationale tog.

Indenrigstog kan være upålidelige. Højhastighedstjenester leveres af Intercity og Blue Arrow (Sageata albastra). Disse er rene, airconditionerede og relativt billige. Billetter til Intercity- og Blue Arrow-tog skal bestilles på forhånd fra togstationer eller rejsebureauer. De er tilgængelige fra 24 timer før afgang. Langsommere tog, kendt som 'P'-tjenester, der kører på kortere afstande, gør hyppige stop, og vognene er ofte overfyldte, ubehagelige og ældes. Toiletter er ikke altid tilgængelige. Dårligt vedligeholdt infrastruktur har tidligere forårsaget dødsulykker.

Offentlig transport

Færger og både: Internationale færger sejler op og ned ad Donau-floden fra Rumænien og forbinder landet med Serbien, Ungarn og Østrig. Regelmæssige overfarter til Bulgarien er også tilgængelige. De fartøjer, der bruges til disse ture, er overvejende sikre, men kan ældes.

Busser: Internationale busforbindelser forbinder Rumænien med nabostaterne. Selvom det generelt er sikkert, øger risikoen ved vejkørsel risikoen for, at ulykker sker. Køretøjer, der bruges på internationale ruter, varierer i modernitet, sikkerhed og pålidelighed. Generelt har busser, der skal til Central- og Vesteuropa, tendens til at være moderne og komfortable, mens de, der skal til Syd- og Østeuropa, kan blive ældre. Nogle privatdrevne bustjenester bruger små minibusser, der kan være mindre sikre, men ofte gør turen hurtigere. Småtyveri er en risiko på længere ture, da tyve ofte vil sigte mod sovende passagerer; så sørg for, at værdigenstande opbevares i sikre lommer.

Der er et godt indenlandsk bus- og minibusnetværk, der forbinder de fleste byer. Tjenester er regelmæssige og billige, selvom ikke alle busser er velholdte. Forsinkelser på langdistancerejser kan være meget lange. Busser anbefales til en række ruter, hvor tog ikke er et godt alternativ. Disse er Bukarest - Piteşti - Râmnicu Vâlcea ; Bukarest - Alexandria ; Bukarest - Giurgiu ; og Piteşti - Slatina . Køretøjer på mindre befærdede ruter kan være ældre og mindre sikre. Rejsende rådes til at bruge tog til langdistancerejser, hvis de er tilgængelige.

De fleste større byer har et effektivt bybusnet; de fleste køretøjer er i god stand, men er generelt overfyldte.

Metro: Bukarest Metro er en effektiv og tilgængelig transportmulighed, der dækker et bredt område og omfatter over 60 stop. Togene passerer gennem stationerne hvert fjerde til 12. minut. Billetter kan købes i kiosker placeret ved siden af ​​indgangsbarriererne til perronerne. Efter mørkets frembrud kan metrostationer tiltrække hjemløse og tyve. Selvom hjemløse sjældent generer rejsende, er der i de senere år sket overfald fra stofmisbrugere. Undgå at gå alene gennem metrostationer om natten.

Taxaer: Taxaer er bredt tilgængelige i byområder og kan kaldes til afhentning i landområder. Imidlertid er overpris fra både licenserede og ikke-licenserede operatører udbredt. Det er meget svært at undgå at blive snydt af taxachauffører i Rumænien. De to bedste muligheder, hvis man sætter sig i en førerhus på en rangliste, er at aftale prisen på forhånd eller insistere på, at måleren bruges. Rejsende har dog rapporteret, at chauffører har afvist den aftalte billetpris og krævet flere penge eller nægter at give byttepenge for høje sedler. Nogle chauffører har truet passagerer med vold. Brug af målere kan også resultere i overopladning, da mange bilister tilføjer en enhed kendt som 'Turbo' til deres målere. Dette får måleren til at tikke rundt så hurtigt, som chaufføren ønsker. I nogle tilfælde er der måske ingen anden mulighed end at risikere at blive overopkrævet; rejsende bør altid prøve at bestille taxaer på forhånd ved hjælp af velrenommerede selskaber. Spørg på dit hotel eller i en restaurant om navnet på det firma, de bruger, og få dem til at ringe efter dig. Brug kun autoriserede taxaer og vær opmærksom på, at gebyrerne er forskellige for nogle taxaselskaber. Ride-deling apps er bredt tilgængelige og foretrækkes af lokalbefolkningen.

Sporvogne: Flere store byer har sporvognsnetværk, herunder Bukarest, Timișoara, Craiova, Iași, Cluj-Napoca, Ploiești, Oradea, Galaţi, Braila, Sibiu og Arad . De koster det samme, da busser og billetter normalt er identiske for begge tjenester. Sporvogne kører sjældent i henhold til deres opslåede køreplaner, men der kører normalt nok sporvogne på hver linje, så du ikke behøver at vente længe. Mens sporvogne har lavere alvorlige ulykkesrater end busser, har småskaalkollisioner været stigende i de senere år, blandt andet på grund af aldrende infrastruktur.

Biludlejning: Flere biludlejningsfirmaer opererer på tværs af Rumænien. Internationale og lokale virksomheder udlejer begge overvejende nye og velholdte køretøjer. Ikke desto mindre er det altid klogt at undersøge den bil, du har tænkt dig at leje, inden du kører den. Du bør sikre dig, at dæksiderne ikke ser ud til at have bobler i dem, da hullede veje kan forårsage farlige udblæsninger. Lejeomkostninger fra internationale firmaer kan være meget høje, så det er tilrådeligt at finde et etableret og velrenommeret lokalt firma i dit område. Rejsende rådes til at reservere på forhånd for at sikre, at de får en bil.