Liberia - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Monrovia (indbyggere 1,678 mio.)
Befolkning: 5.418.377 (2024 estimeret)
Religioner: kristne, muslimske, traditionelle, andre og ingen
Sprog: Engelsk, omkring 20 etniske gruppesprog, hvoraf kun få kan skrives eller bruges i korrespondance
Tidszone: UTC 0
Køreside: Højre
Opkaldskode: +231
Elektriske stik: Type A, Type B, Type C, Type E og Type F

Penge

Den lokale valuta i Liberia er liberiske dollars (LRD). Pr. 12. november 2024 er 100 LRD lig med 0,53 USD. Ud over den lokale valuta kan USD accepteres til betaling nogle steder.

Valutaveksling kan foretages i banker, vekselkontorer, store supermarkeder og tankstationer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at foretage betalinger. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er ikke almindeligt tilgængelige.

Beløb på over 10.000 USD skal deklareres i indrejsehavnen, og beløb på over 7.500 USD i fremmed valuta kan ikke flyttes ud af landet på én gang. Rejsende kan ikke overføre mere end 5000 USD uden for landet to gange om måneden uden en liberisk bankkonto.

Nogle restauranter tilføjer et servicegebyr til regningen, hvis ikke, er et drikkepenge på 10 % sædvanligt. Hotelservicepersonale sætter pris på små beløb for god service.

Elektricitet

Strømforsyningen i Liberia er ikke pålidelig. Elektricitet kører på 120V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) A, B, C, E og F. Tilgængeligheden af ​​elektricitet er begrænset til Monrovia og er underlagt alvorlige forstyrrelser. Rejsende, der bruger elektronisk udstyr, såsom bærbare computere, rådes til at medbringe overspændingsbeskyttelse for at beskytte deres udstyr og være forberedt på, at elforsyningen er ekstremt upålidelig, ofte så den ikke fungerer.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Liberia. Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed.

Statsborgere fra ECOWAS-lande kan rejse ind i Liberia med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst : Udenlandske statsborgere, der bor i et land, hvor Liberia ikke har en diplomatisk mission, kan ansøge om visum ved ankomsten til Immigrationskommissæren. Myndighederne angiver ikke visummets gyldighed ved ankomsten.

Visum

Enkeltindrejsevisum : Udenlandske statsborgere kan ansøge om et enkeltindrejsevisum, der er gyldigt i op til 90 dage.

Visum til flere indrejser : Udenlandske statsborgere kan ansøge om et visum til flere indrejser, der gælder i op til 365 dage. Et visum til flere indrejser er også tilgængeligt med to års gyldighed.

Lokale rejser

Oversigt

Anstændig offentlig transport findes næsten ikke i landet, og køretøjskørsel er farligt på grund af dårlige vejforhold og dårlige kørevaner. Flyrejser er pålidelige, og myndighederne har styrket sikkerhedsforanstaltningerne i Roberts International Airport (ROB/GLRB) i de seneste år. Færgeforbindelser er tilgængelige mellem Monrovia og Buchanan , men er usikre på grund af manglende bådvedligeholdelse.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Roberts International Airport (ROB/GLRB) , der ligger 60 km (37 miles) sydøst for Monrovia , er Liberias primære internationale lufthavn. Antallet af flyvninger, der opererer ind og ud af lufthavnen, steg efter en større opgradering i 2018 i lyset af skaderne forårsaget under borgerkrigen. Rejse fra lufthavnen til Monrovia tager omkring en time. Ikke desto mindre rådes besøgende til at arrangere en chauffør- eller hoteltransport for at møde dem i lufthavnen.

Alle luftfartsselskaber, der er certificeret af de regulerende tilsynsmyndigheder i Liberia, har forbud mod at udføre flyvninger til Europa på grund af manglende overensstemmelse med de nødvendige tekniske elementer og krav foreskrevet af de gældende internationale sikkerhedsstandarder.

Grænser og indgang

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndighederne håndhævede mpox-relaterede overvågningsforanstaltninger ved landets indgangssteder, især grænserne til Côte d'Ivoire , indtil videre efter et nyt mpox-tilfælde blev opdaget i Sinoe County .

Vejrejser

Trafikken kører på højre side af vejen. Vejrejser i Liberia kan være farlige. Huller og dårlige vejforhold er almindelige, hvilket gør kørsel ekstremt udfordrende. De fleste veje i Monrovia er asfalterede, inklusive til og fra Roberts International Airport og til grænserne til Sierra Leone og Guinea . De fleste veje uden for Monrovia er dog ikke-asfalterede. Oversvømmelser i regntiden mellem maj og oktober gør allerede dårlige veje værre, nogle endda ufremkommelige.

Biler, lastbiler og taxaer er ofte overlæssede med mennesker og varer og gør hyppige stop uden at signalere. Chauffører overhaler både til højre og venstre. Mange køretøjer kører med slidte dæk, og der er hyppige udblæsninger.

Kryds skal tilgås med forsigtighed. Uden for Monrovia er der ingen trafiklys, offentlige gadelys og vejafmærkninger. Fraværet af offentlige gadelygter gør fodgængere, der går i byens gader, og dem, der går på landeveje, svære at se om natten.

Sikkerheden uden for Monrovia er dårlig, og rejser uden for hovedstaden anbefales ikke, især efter mørkets frembrud. Udenlandske statsborgere bør forvente forsinkelser ved liberisk politis vejspærringer samt på grund af tidskrævende omveje rundt om de mange broer og veje, der er beskadiget af krig, omsorgssvigt eller oversvømmelser.

For at få tilladelse til at køre, skal udenlandske statsborgere have et gyldigt kørekort og et internationalt kørekort. Hastighedsgrænserne er 25 km/t (15 mph) på landeveje og 45 km/t (27 mph) på byveje.

Offentlig transport

Mens taxaer er tilgængelige, anses de generelt for at være usikre, især delte taxaer. Besøgende rådes til at arrangere en bil og chauffør, mens de er i landet og undgå at bruge offentlig transport. Biler og chauffører kan arrangeres gennem de fleste hoteller.

Færger og både: Der er en passagerforbindelse mellem Monrovia og Buchanan og en bådforbindelse, der kører ugentligt mellem Harper og Greenville . Uplanlagte kystdampere tager nogle gange passagerer, og små fartøjer bruges til lokal transport på Liberias mange floder. Fartøjer er normalt i forfald og anses for usikre. Udenlandske besøgende rådes til at vælge et alternativt transportmiddel.

Busser: Nyudnævnte offentlige busser, der betjenes under National Transit Authority (NTA), kører fra hovedterminalen i Monrovias Gardnerville . Der tilbydes få intercity-ruter, og sikkerheden på disse strækninger kan ikke garanteres. Intra-NTA-tjenester tilbydes i Monrovia , der forbinder Downtown med forstæderne. Rejsende skal være opmærksomme på, at småtyveri er almindeligt på busser, og overbelægning er et problem. Rejser med bus anbefales generelt ikke, da kørestandarder og vedligeholdelse af køretøjer ikke kan garanteres.

Minibusser: Bush-taxaer kører dagligt fra Monrovia til Buchanan , Gbarnga , Ganta , Sanniquellie og grænsen mellem Liberia og Sierra Leone . Det er vigtigt, at ikke alle ruter kører i regntiden. Bush-taxaer er generelt dårligt vedligeholdt og ofte overfyldte. Ulykkesraten er høj, især i regntiden.

Taxaer: Offentlig transport i Monrovia er reelt begrænset til fælles taxaer. Disse deles normalt af op til seks personer, er ret billige og fungerer efter et zonesystem. Delt taxaer anses dog for at være usikre på grund af hændelser med småtyveri og anbefales generelt ikke. Private taxaer lejes bedst gennem hoteller. Priserne varierer, og besøgende rådes til at forhandle en billetpris inden afgang.

Online ride-hailing app-tjenester, nemlig Uber, anbefales mere end traditionelle taxaer, når det er muligt, da de har en fast pris og er sikrere.

Bevægelseskontrolordrer

Besøgende rådes kraftigt til at undgå gummiplantager og diamantminer, der stort set ligger i landlige østlige amter . Tidligere militskrigere forbliver også aktive i disse områder, og besøgende er blevet udsat for væbnet røveri. Plantager har også været synet af jordstridigheder og strejker. Hvis rejser i regionen ikke kan undgås, rådes besøgende kraftigt til at holde sig til etablerede veje og spor og aldrig vove sig ind på mine- eller plantageejendomme.