Rejseforsikring til Cuba - Find den rette dækning til dine behov

Oversigt

Hovedstad: Havana (2,149 mio. indbyggere)
Befolkning: 11.194.449 (2024 estimeret)
Religioner: Kristen, folkereligion, buddhistisk, hinduistisk, jødisk, muslimsk
Sprog: Spansk
Tidszone: UTC-5 sommertid: +1 time, begynder anden søndag i marts, slutter første søndag i november; bemærk: Cuba har været kendt for at ændre tidsplanen for sommertid med kort varsel i et forsøg på at spare elektricitet
Køreside: Højre
Opkaldskode: +53
Elektriske stik: Type A og Type B

Penge

Den lokale valuta i Cuba er cubanske pesos (CUP). Pr. 10. december 2024 er 100 CUP lig med 4,17 USD. Ud over den lokale valuta kan CAD, EUR og USD accepteres til betaling nogle steder.

Valutaveksling kan ske på vekselkontorer.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at foretage betalinger. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er ikke almindeligt tilgængelige.

USA-udstedte bankkort og rejsechecks vil sandsynligvis støde på afvisninger eller ekstremt robuste spørgsmål.

I kurbade, restauranter og frisører er 10 % i drikkepenge passende.

Elektricitet

Strømforsyningen i Cuba er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 110V ved 60Hz ved hjælp af stiktype(r) A og B. På grund af regeringens initiativer til at spare strøm kan elektriciteten afbrydes. De fleste turistindkvarteringer vil dog have passende ressourcer til at klare disse mangel.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Cuba. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen og have to blanke sider.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri (28 dage) : Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Cuba visumfrit i op til 28 dage.

Visumfri (30 dage) : Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Cuba visumfrit i op til 30 dage.

Visumfri (60 dage) : Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Cuba visumfrit i op til 60 dage.

Visumfri (90 dage) : Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Cuba visumfrit i op til 90 dage.

Visumfri (udefineret tid) : Statsborgere fra Namibia kan rejse ind i Cuba uden visum. Myndighederne angiver ikke den maksimale varighed af ophold.

e-visum

E-visum/turistkort : Alle udenlandske statsborgere skal have et E-visum for at få adgang til Cuba i op til 90 dage.

Turistvisum (også kaldet et turistkort) accepteres stadig for at få adgang til Cuba i op til 90 dage. Rejsende, der rejser ind fra USA (direkte eller transitflyvning) skal have et Pink Tourist Card, mens alle andre rejsende skal have et Blue Tourist Card.

Rejsebureauer kan tilbyde et turistkort som en del af et flybilletkøb, men visa kan også fås online eller på et officielt cubansk konsulat før ankomst.

Lokale rejser

Oversigt

Veje er dårligt vedligeholdt uden for Havana og andre større byer og byer, med lange afstande mellem tankstationer. Kørsel kan være farligt om natten på grund af umarkerede veje og uopmærksomme fodgængere. Særlige turistbusser anses generelt for at være komfortable og sikre, mens almindelige busser ofte er overfyldte og medfører risiko for småtyveri. Der er alvorlige bekymringer over indenlandske flyrejser, og jernbaneservice er generelt upålidelig. Taxaer uden tilladelse bør altid undgås. Identifikationer skal til enhver tid være tilgængelige for stationære og motorcykeltrafikpolitiet.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Jose Martí International Airport (HAV/MUHA) er placeret cirka 15 km (ni miles) sydvest for Havana . Det er normalt for cubanske embedsmænd at stille udenlandske statsborgere spørgsmål vedrørende arten af ​​deres besøg, opholdets længde og destination i Cuba. Hotelreservationer og et rejsevisum skal fremvises for embedsmænd, før de passerer gennem det sidste kontrolpunkt. Lufthavnen anses generelt for sikker og moderne sammenlignet med andre destinationer i Caribien. Faciliteterne omfatter toldfri butikker, bank-, sim-kort- og valutavekslingsbutikker, turistinformation/hotelreservationsstande, restauranter, barer og biludlejning samt wifi-hotspots. Der er også internationale lufthavne i Cayo Coco (CCC/MUCC) , Camagüey (CMW/MUCM) , Ciego de Avila (AVI/MUCA) , Cayo Largo del Sur (CYO/MUCL) , Holguín (HOG/MUHG) , Cienfuegos (CFG) /MUCF) , Manzanillo (MZO/MUMZ) , Varadero (VRA/MUVR) og Santiago de Cuba (SCU/MUCU) .

Transtur tilbyder shuttle-busforbindelser mellem lufthavnen og forskellige dele af Havana . Taxaer og biludlejning er også let tilgængelige. Taxachauffører er generelt professionelle, men der har været rapporter om falske taxaer, der kører i lufthavnen. Rejsen til Havana bør tage 20 til 30 minutter.

Der er alvorlige bekymringer over indenlandske flyrejser. Besøgende bør kun bestille flyrejser med velrenommerede flyselskaber eller overveje en anden transportform. Adskillige internationale luftfartsselskaber opererer til og fra Cuba, herunder Air Canada, Air France, Air Europa og Air Jamaica, blandt andre, men interne flyvninger drives af forskellige cubanske flyselskaber. Der har været problemer med Cubana de Aviación, det nationale luftfartsselskab, med hensyn til sikkerhedsstandarder og vedligeholdelse. Aerogaviota driver nationale og internationale charterflyvninger og anses for at være en sikrere mulighed for forretningsrejsende. Bestræbelser på at kapre fly er dog fortsat et problem for lufthavnssikkerheden. Brændstofmangel kan også være et problem. Hvis du er usikker på at flyve inden for Cuba, er det bedst at vælge busrejser som et mere sikkert alternativ.

Cubana de Aviación suspenderede på ubestemt tid flyvninger mellem Havana Lufthavn (HAV/MUHA) i Cuba og Ezeiza Lufthavn (EZE/SAEZ) i Buenos Aires , Argentina, efter at argentinske brændstofleverandører nægtede service midt i den igangværende USA (USA) handelsembargo mod Cuba.

Grænser og indgang

Sundhedsrelaterede overvågningsforanstaltninger: Myndigheder udfører muligvis tilfældige hurtige eller PCR COVID-19-tests på symptomatiske ankomster til indgangshavne.

Vejrejser

Cubanske veje er ofte dårligt vedligeholdt uden for byområder. Den nationale motorvej, der løber over hele landet fra øst til vest, er i rimelig stand, men trafiklys, vognbaneafmærkninger og vejskilte mangler ofte. Besøgende, der planlægger at køre, bør komme forberedt med et kort eller downloade et elektronisk kort før rejsen. På den østlige del af hovedvejen kan hele strækninger være udvasket, og der er dybe huller. Da mange veje er ubelyste, bør natkørsel undgås uden for byområder. Medmindre andet er angivet, er hastighedsgrænsen 100 km/t (62 mph) på motorvejen, 90 km/t (56 mph) på primære veje, 60 km/t (37 mph) på landveje, 50 km/t (31 mph) på byveje og 40 km/t (25 mph) i nærheden af skoler. Selvom der sjældent er fastsat hastighedsgrænser, bliver de generelt respekteret. Stationære kontrolpunkter og motorcykeltrafikpoliti er almindelige, og de er normalt meget strenge. Besøgende bør til enhver tid have identifikation tilgængelig. I regntiden kan landevejene blive ufremkommelige.

Trafikken kører i højre side af vejen. Brug af sikkerhedsseler er ikke obligatorisk, men det anbefales kraftigt i betragtning af den betydelige stigning i trafikulykker. Upassede husdyr kan vandre ud på vejen, og chauffører bør holde øje med de mange blaffere, cyklister og motorcyklister. Vær også opmærksom på, at den lange afstand mellem tankstationer kan give problemer, herunder på vejen fra Havana til Pinar del Río . Overvej at fylde op, når du har muligheden.

Biler betragtes som en luksus i Cuba og er ikke almindelige på vejene. Dette udmønter sig i let trafik på de fleste veje, men også et stort antal fodgængere, cykler, hestevogne og landbrugsudstyrsoperatører, der vandrer ud på vejene uden hensyntagen til modkørende. En lang række ulykker involverer bilister, der rammer cyklister eller fodgængere. Chauffører, der findes ansvarlige for ulykker, der resulterer i personskade eller død, er underlagt fængselsstraffe på op til 10 år.

Jernbanerejser

Ferrocarriles de Cuba (Ferrocuba) er det nationale jernbaneselskab. Den vigtigste rute er mellem Havana og Santiago de Cuba, men der er også tog fra Havana til andre byer som Cienfuegos , Manzanillo , Morón , Sancti Spiritus og Pinar del Río . Selvom nogle tog vil tilbyde aircondition og forfriskninger, er Ferrocuba generelt upålidelig og langsom, og sammenbrud er almindelige. Desuden har naturkatastrofer ramt jernbanenettet hårdt, og kun visse dele af landet er nu tilgængelige med jernbane.

Offentlig transport

Færger og både: Et stigende antal krydstogtskibe lægger til i Havana , Santiago de Cuba og kystbyer som Cayo Coco . Det er også muligt at ankomme på en privat yacht, men dette skal aftales med lokale myndigheder inden ankomst ved at kontakte Marina Hemingway i Havana på [tlf.: (537) 33-1150-56, 21-6225, 20-46848, 20-97928 og 20-97270] eller [VHF-kanal 77, SSB 7462]. Farvandet omkring Cuba kan dog være farligt. Bådreparationer i landet anses for dyre, langvarige og ikke op til internationale standarder.

Busser: Der er specielt udpegede turistbusser til udenlandske statsborgere. Disse er komfortable, generelt sikre og effektive. Genbrugte gamle busser (guaguas) fra Europa tjener som transportmiddel for den almindelige befolkning, men disse er ofte overfyldte, upålidelige og tiltrækker lommetyve. Turistminibusser, som kan transportere fire til fem personer, er en anden mulighed for rejser mellem populære turistdestinationer, såsom Havana og Varadero .

Taxaer: Taxaer er let tilgængelige i lufthavne og uden for større hoteller. Falske taxaer med 'brudte' målere kører i lufthavne og i det gamle Havana og er blevet forbundet med tyveri. Som sådan bør besøgende undgå taxier uden licens og i stedet vælge radioudsendte taxaer. Sidstnævnte er generelt rene, pålidelige og sikre, men de kan være dyre over lange afstande. På grund af alvorlige ulykker, der involverer udenlandske statsborgere, er de trehjulede 'Coco'-taxier med gul hætte usikre og anbefales ikke, da disse er modificerede motorcykler, der når hastigheder op til 65 km/t (40 mph), men har ingen sikkerhedsseler eller andre sikkerhedsfunktioner.

Private taxaer, der køres uafhængigt af lokalbefolkningen, er ulovlige, men uformelt tolererede og generelt sikre. Det anbefales dog ikke at tage en privat taxa, og hvis du gør det, skal prisen forhandles inden afgang. Selvom rejsende ikke vil løbe ind i problemer, hvis de bliver fanget i en privat taxa af myndighederne, vil de blive bedt om at stige ud af bilen og kan stå uden transport i fjerntliggende områder.

Biludlejning: Biler kan lejes gennem statslicenserede virksomheder beliggende på større hoteller og i Jose Martí Lufthavn . Biludlejningschauffører skal være mindst 21 år gamle og have et gyldigt nationalt kørekort. Priserne er høje for biludlejning, men bureauer yder begrænset vejhjælp til kunder som en betingelse for lejekontrakten. I modsætning til lokale biler er lejebiler ret nye, importerede modeller fra Europa eller Asien. Besøgende skal forvente forsinkelser ved afhentning af køretøjet.

Chauffører, der er involveret i ulykker, der resulterer i personskade eller død, kan få forbud mod at forlade landet, indtil undersøgelserne er afsluttet. Der er rapporter om udenlandske statsborgere, der har været tilbageholdt i Cuba i flere måneder, før alle krav i forbindelse med sådanne begivenheder blev afgjort.

I Havana , Santiago de Cuba og andre områder, der frekventeres af turister, har der været overfald på udenlandske statsborgere ved hjælp af lejebiler, da disse er lette at få øje på på vejen. Overfaldsmænd kan bevidst punktere køretøjsdæk for at udføre et røveri eller overfald. Skulle du få en punktering på et isoleret sted, så kør ind til den nærmeste by, før du stopper. Undgå at samle fremmede op på vejen, da tyve også kan posere som blaffere. Parker på bevogtede parkeringspladser, når det er muligt.