Congo - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Brazzaville (2,638 mio. indbyggere)
Befolkning: 6.106.869 (2024 estimeret)
Andre byområder: Pointe Noire (1,336 mio. indbyggere)
Religioner: romersk-katolske, opvågnende kirker/kristen vækkelse, protestantisk
Sprog: Fransk, Fransk Lingala, Monokutuba, mange lokale sprog og dialekter (hvoraf Kikongo er den mest udbredte)
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +242
Elektriske stik: Type C og Type E

Penge

Den lokale valuta i Congo-Brazzaville er Cooperation Financiere en Afrique Central francs (XAF). Pr. 12. november 2024 er 100 XAF lig med 0,16 USD. Ud over den lokale valuta kan EUR og GBP nogle steder accepteres til betaling.

Valutaveksling kan foretages i banker.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at foretage betalinger. Økonomien fungerer generelt kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er ikke almindeligt tilgængelige.

Rejsechecks i Euro eller Pund Sterling er generelt den bedste mulighed, men vil kun blive accepteret på udpegede steder i de større byer. Rejser uden for disse bør være afhængige af kontanter og bør være underlagt strenge sikkerhedsforanstaltninger for at beskytte personlig sikkerhed. Rejsende må kun medbringe penge, der ikke overstiger 5 millioner CFA ($10.000) ved indrejse og skal erklære ved udrejse, hvis de bringer over 1 million CFA.

Tip 10% i restauranter. Guider og resortpersonale forventer normalt drikkepenge, men taxachauffører behøver ikke at få drikkepenge.

Elektricitet

Strømforsyningen i Congo-Brazzaville er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 230V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og E. Elforsyningen i mange byområder kan være upålidelig.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Republikken Congo (normalt kendt som Congo-Brazzaville). Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed og have én blank side.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. En visum ved ankomst-ordning er på plads for udvalgte rejsende, men afhænger ofte af nationalitet, formål med rejsen og indrejsehavn. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Congo-Brazzaville : Statsborgere fra lande i det Centralafrikanske Økonomiske og Monetære Fællesskab (CEMAC) kan rejse ind i Congo-Brazzaville visumfrit i op til 90 dage.

Visum ved ankomst

Visum ved ankomst : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande, der ønsker at rejse ind i Congo-Brazzaville som turister, kan ansøge om visum ved ankomst til Maya-Maya International Airport (BZV/FCBB) . Myndighederne angiver ikke visummets gyldighedsperiode. Rejsende rådes til at kontrollere de nødvendige krav inden ankomst via deres lokale ambassade.

Visum

Korttids turistvisum : Udenlandske statsborgere, der ønsker at rejse ind i Congo-Brazzaville som turister, kan ansøge om et korttidsvisum med enkelt eller flere indrejser. Ansøgere kan ansøge om to ugers ophold.

Lokale rejser

Oversigt

På grund af årelange interne konflikter er landets vejnet stort set i en tilstand af forfald. Der er sikkerhedsproblemer over jernbanenettet samt med offentlig transport og færgerejser på grund af overbelægning og manglende vedligeholdelse. Flyrejser er dog sikre.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Det vigtigste indgangssted for internationale besøgende til Congo-Brazzaville er Maya-Maya Lufthavn (BZV/FCBB) , der ligger cirka 10 km nordvest for Brazzaville . Byens centrum kan nås med fælles taxatjenester, og det er ikke muligt at rejse til lufthavnen med offentlig transport.

Den anden store lufthavn i landet er Agostino-Neto International Airport (PNR/FCPP) , som betjener Pointe-Noire , en kystby i den sydvestlige del af landet.

Mange Congo-Brazzaville statsejede luftfartsselskaber har forbud mod at flyve til Europa på grund af manglende overensstemmelse med de nødvendige tekniske elementer og krav foreskrevet af de gældende internationale sikkerhedsstandarder.

Vejrejser

Trafikken kører i højre side af vejen. De fleste veje er i dårlig stand. I regntiden er vejene næsten ufremkommelige, og et 4x4-køretøj anbefales kraftigt. Brændstofmangel er hyppig, og rejsende rådes til at fylde på, når de kan. Besøgende bør aldrig stoppe for bilulykker uden for byområder, da lokalbefolkningen er kendt for at tænde på udefrakommende efter en bilulykke, og disse hændelser involverer ofte vold.

For at få tilladelse til at køre skal rejsende eje et gyldigt kørekort udstedt på fransk eller et internationalt kørekort. Den lovlige tærskel for spirituskørsel er 0,8 milligram alkohol per milliliter blod.

I Pool-afdelingen er der rapporter om fortsat oprørsaktivitet og militære operationer mod dem. Kriminalitet og bandit kan også forekomme. Ethvert forsøg på at rejse om natten kan blive forhindret, og en tilladelse kan være påkrævet for at rejse i dagtimerne.

Der er hyppige kontrolpunkter for køretøjer i hele Congo-Brazzaville, som er dårligt markeret. Når du stopper og bliver bedt om at få dokumenter til inspektion, skal du blive i dit køretøj og vise dokumenterne gennem lukkede vinduer. Embedsmænd vil sandsynligvis forsøge at anmode om bestikkelse for hurtig passage. Hastighedsgrænserne er 60 km/t (37 mph) i byområder, 90 km/t (55 mph) på veje i landdistrikter og 120 km/t (74 mph) på motorveje.

Jernbanerejser

Brazzaville er forbundet med Pointe Noire af den 512 km (317 miles) lange Congo-Ocean Railway , hvor turens varighed er omkring 10 timer. Jernbanen, der stod færdig i 1934 i perioden med fransk kolonistyre, står nu over for mange tekniske og sikkerhedsmæssige problemer på grund af dets aldrende udstyr, skader og forsømmelse under borgerkrigene og underinvesteringer. Passagertog kører regelmæssigt, men da poolafdelingen forbliver ustabil, afskrækkes rejsende fra at bruge denne form for transport på grund af tilstedeværelsen af ​​kriminelle, udisciplinerede soldater og politi, der afpresser bestikkelse fra rejsende.

Offentlig transport

Færger og både: Pramme bruges flittigt i Republikken Congo og er kendt som 'Congolesisk motorvej'. Disse fartøjer sejler hele vejen fra Den Centralafrikanske Republik (CAR) til Brazzaville . Disse afgår dog uregelmæssigt og kan tage alt fra 10 dage til tre uger, afhængigt af prammen, og om regnen er kommet. De er altid overfyldte, hvilket gør sikkerheden til et problem. Disse fartøjer drives hovedsageligt af skovningsvirksomhederne.

Minibusser: Fælles taxaer og minibusser kører ad hoc og ofte sporadisk mellem byer og landsbyer. Selvom de er ekstremt billige, er de overfyldte med både mennesker og husdyr, og trafiksikkerheden og sikkerheden af ​​de brugte køretøjer er tvivlsom. Besøgende bruger dog disse som transportform på grund af mangel på alternativer, men der skal udvises forsigtighed.

Biludlejning: Rejsende kan leje biler, helst firehjulstrækkere, fra agenter i Brazzaville Lufthavn såvel som i Brazzaville langs Avenue du Camp og Pointe Noire Lufthavn .

Taxaer: Online ride-hailing app-tjenester, nemlig Yango, anbefales mere end traditionelle taxaer, når det er muligt, da de har en fast pris og er sikrere. Traditionelle taxaer er bredt tilgængelige i byer. Taxaer er generelt en mere sikker transportform sammenlignet med andre offentlige transportformer.

Bevægelseskontrolordrer

Fotografering nær følsomme steder såsom militære installationer eller lufthavnen er strengt forbudt. Sådanne steder er muligvis ikke tydeligt markeret, og anvendelsen af ​​restriktioner er åben for fortolkning. Fotografer bør spørge om lov, hvis de vil tage et billede af en bygning, hvor der er vagter på vagt udenfor.