Brasilien - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Brasilia (indbyggere 4,873 mio.)
Befolkning: 216.422.446 (2024 estimeret)
Andre byområder: São Paulo (22,620 mio. indbyggere); Rio De Janeiro (indbyggere 13,728 mio.); Belo Horizonte (6,248 mio. indbyggere); Recife (indb. 4,264 mio.); Porto Alegre (indb. 4,212 mio.)
Religioner: romersk-katolske, evangeliske, spiritistiske, Umbanda, Candomble, afro-brasilianske religioner, jødiske
Sprog: Portugisisk
Tidszone: Federal District (UTC -3), Llha Fernando de Noronha (UTC -2), Manaus (UTC -4), Rio Branco (UTC -5)
Køreside: Højre
Opkaldskode: +55
Elektriske stik: Type C og Type N

Penge

Den lokale valuta i Brasilien er Reals (BRL). Pr. 10. december 2024 er 100 BRL lig med 16,45 USD.

Valutaveksling kan foretages i banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være parate til at bruge enten kontanter eller kredit- eller betalingskort til at foretage betalinger. Nogle fjerntliggende områder fungerer muligvis kun på kontantbasis. Kreditkort accepteres bredt. Hæveautomater er kun tilgængelige i by- og/eller turistområder.

Banktiden løber normalt fra 10:00 til 16:00 mandag til fredag. Mange pengeautomater lukker efter kl. 22.00 af sikkerhedsmæssige årsager.

Et standard servicegebyr på 10 % er inkluderet på de fleste restauranter og barer; hvis ikke, kan du give 10-15 % drikkepenge. Rund prisen op for en taxachaufførs drikkepenge. Efterlad løst penge til rengøring hver nat.

Elektricitet

Strømforsyningen i Brasilien er pålidelig. Elektricitet fungerer på 127V ved 60Hz ved hjælp af stiktype(r) C og N. For at sikre, at dit udstyr er kompatibelt, skal du se efter følgende erklæring på opladeren: 'INPUT: 100-240V, 50/60 Hz'. Det anbefales at medbringe en adapter for at sikre kompatibilitet med dine apparater.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Brasilien. Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed og have to blanke sider.

Statsborgere fra MERCOSUR-lande kan rejse ind i Brasilien med et gyldigt ID.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Rejsende kan kvalificere sig til visumfritagelse, men dette kræver udførelse af et sikkerhedstjek eller rejsegodkendelse inden afrejse. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Brasilien (30 dage) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Brasilien til besøgsformål, herunder turisme og forretning, uden indrejsevisum i op til 30 dage. Der kan gives forlængelse i op til 30 dage.

Visumfri rejse til Brasilien (60 dage) : Udenlandske statsborgere fra Den Dominikanske Republik og Venezuela kan rejse ind i Brasilien til besøgsformål, herunder turisme og forretning, uden indrejsevisum i op til 60 dage. Der kan gives forlængelse i op til 60 dage.

Visumfri rejse til Brasilien (90 dage) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Brasilien til besøgsformål, herunder turisme og forretning, uden indrejsevisum i op til 90 dage. Der kan gives forlængelse i op til 90 dage.

Visumfri rejse til Brasilien (90 dage, ingen forlængelse) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Brasilien til besøgsformål, herunder turisme og forretning, uden et indrejsevisum i op til 90 dage hver 180. dag. Der gives ikke forlængelse af opholdet.

Visumfritagelser

E-visumfritagelse : Statsborgere fra Australien, Canada og USA (USA) kan opnå en e-visumfritagelse for Brasilien, der er gyldig i op til 90 dage hver 180. dag. Med virkning fra den 10. april 2025 vil de brasilianske myndigheder kræve, at statsborgere fra Australien, Canada og USA (USA) indhenter et VIVIS-besøgsvisum inden ankomst, der gælder for både turisme og forretningsrejser.

Visum

Indrejsevisum (Visitor/VIVIS) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande skal have et besøgsvisum (VIVIS) for at få adgang til Brasilien i op til 90 dage. VIVIS-visa gælder for rejsende, der rejser ind i turist- og forretningsøjemed, samt transitrejsende.

Lokale rejser

Oversigt

Rejseforholdene varierer meget i Brasilien. Flyrejser mellem brasilianske byer kan blive forsinket på grund af begrænset lufthavnskapacitet eller stor efterspørgsel. De fleste større veje er generelt godt afmærkede og velholdte; dog findes der dårligere forhold i landdistrikter, herunder i nordlige stater og grænseområder . Lokalbefolkningen har en tendens til at køre uregelmæssigt i byer, hvilket fører til hyppige trafikulykker, herunder dødsfald. Offentlig transport er ofte præget af småkriminalitet og hyppige strejker, og søulykker har ført til tab af menneskeliv de seneste år. Taxaer og private turistbusser er de anbefalede transportformer i Brasilien.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

De fleste rejsende, der kommer ind i Brasilien, ankommer til São Paulos Guarulhos Lufthavn (GRU/SBGR) eller i Rio de Janeiros Galeão Lufthavn (GIG/SBGL) . Flyselskaberne Gol, LATAM og Azul er de mest populære flyselskaber.

Guarulhos er den største internationale lufthavn i Brasilien, beliggende 25 km (15 miles) nordøst for São Paulos centrum. Sikkerheden er god i lufthavnen, men småkriminalitet giver anledning til stor bekymring; Hav altid din bagage med dig, når du rejser gennem lufthavnen, og placer aldrig tasker, især bærbare tasker, på jorden.

Der er en række transportmuligheder tilgængelige for at nå det centrale São Paulo fra lufthavnen. Lufthavn, ikke-lufthavnsdirektør, mini-shuttle og offentlige busser afgår alle uden for terminalbygningen til São Paulos centrum. En bytogsekspresslinje forbinder Aeroporto-Guarulhos Station med Luz Station , der betjenes af metrolinje 1 og 4, i Downtown São Paulo . Jernbaneekspresslinjen er moderne og effektiv, selvom lommetyveri kan forekomme. Lufthavnen og executive busserne stopper ved mange store hoteller og busstationer. Billetter og rejseinformation for disse busser kan findes ved en stand i ankomsthallen. Radiotaxaer opererer også uden for terminalbygningerne, og billetter til disse kan købes på de dertil indrettede stande. Alternativt kan autoriserede sælgere, ofte klædt i gule skjorter, føre nye ankomne ind i afventende gule førerhuse. Det anbefales ikke at praje en forbipasserende taxa eller sætte sig ind i en taxa, der ikke har officielt firmamærke, da disse er mindre sikre. Alle større internationale og lokale biludlejningsfirmaer har kontorer i hovedterminalen. Yderligere information om transportmuligheder kan findes her .

Rio de Janeiros Galeão Lufthavn ligger 20 km (13 miles) nord for Rios centrum. Der har ikke været større sikkerhedshændelser i lufthavnen i de seneste år.

Der er en række transportmuligheder tilgængelige for at nå det centrale Rio fra lufthavnen. Radiotaxier er måske den bedste mulighed. Billetter kan købes i ankomsthallen ved en autoriseret taxa-stand. Disse taxaer er sikrere og mere komfortable end almindelige taxaer. En professionel charterbusservice kører busser hvert 15. til 30. minut. Disse busser forlader lufthavnen fra anden etage, en etage over internationale ankomster, og stopper ved alle større hoteller i Copacabana , Ipanema og Lebon . Alle større lokale og internationale biludlejningsfirmaer har også kontorer i Terminal 2.

To andre hyppigt anvendte lufthavne i Brasilien omfatter Brasilia International Airport (BSB/SBBR) og Salvador International Airport (SSA/SBSV) . Bus- og taxatjenester til centrale byområder opererer begge uden for terminalbygningerne i disse lufthavne.

Ribeirão Preto Lufthavn (RAO/SBRP) -baserede Voepass suspenderede flyvninger til flere nationale lufthavne efter et dødbringende flystyrt den 9. august.

Vejrejser

Trafikken bevæger sig til højre i Brasilien. De fleste større brasilianske veje er godt afmærkede og velholdte. En undersøgelse fra National Transport Confederation (CNT) konkluderede imidlertid, at samlet set 45 procent af landets veje skulle klassificeres som værende i utilstrækkelig stand. Veje i de nordlige stater og i grænseområder er af CNT noteret som værende særligt dårligt vedligeholdt; dårligere forhold findes i landdistrikterne.

Kørsel er uregelmæssig i byer, hvilket fører til hyppige trafikulykker, herunder dødsfald, men ellers af en rimelig standard. At køre i Rio de Janeiro , Salvador , Recife og São Paulo kan være farligt, da intetanende besøgende kan komme ind i bandekontrollerede områder; sørg for at have et godt kort eller lokale instruktioner, før du forsøger at køre i en lejebil. Der skal tilkøbes komplet forsikring. I São Paulo tilstopper det høje antal motorcykelbudbringere, kaldet 'motoboys' vejene, hvilket resulterer i mindst én fatal motorcykelulykke om dagen. Motoboys er til tider aggressive og er kendt for at organisere opportunistiske grupper for at vandalisere biler og angribe chauffører umiddelbart efter små trafikulykker.

Medmindre andet er angivet, er den sædvanlige hastighedsgrænse på motorveje 120 km/t (74 mph) og 60 km/t (37 mph) i byområder. Radarer er almindeligt anvendte, og bøder for hastighedsoverskridelser kan være høje. Trafiklovgivningen vil variere afhængigt af staten; dog har de fleste love, der regulerer brugen af ​​sikkerhedsseler, og der er ikke noget højresving ved et rødt stoplys.

Jernbanerejser

Togtjenester, der forbinder stater i Brasilien, er meget begrænsede og anbefales generelt ikke, med nogle få undtagelser, herunder ruten fra Vitória i Espírito Santo-staten til Belo Horizonte i Minas Gerais-staten , som generelt er sikker. Togrejser mellem staten er dog ikke en effektiv transportmetode på grund af de lange rejsetider.

Offentlig transport

Offentlig transport er ofte præget af småkriminalitet, og bådulykker har ført til tab af menneskeliv de seneste år. Taxaer og private turistbusser er den anbefalede transportform i Brasilien.

Færger og både: Færger betjener de fleste kysthavne. I Rio de Janeiro afgår der jævnligt færger mellem Rio og Niterói . Flodtransport er den mest effektive rejsemetode i Amazonasdeltaet . Færgen mellem Belém og Manaus er en populær rute for besøgende, og den betjenes af en række forskellige selskaber. Udenlandske statsborgere bør sikre sig, at færger er akkrediterede og opfylder alle sikkerhedsstandarder, da ulykker ikke er ualmindelige.

Busser: Internationale busforbindelser forbinder Brasilien med alle nabolande. Rejser kan dog være meget lange, med rejsetider på tre dage ikke ualmindeligt. Busrejser er den foretrukne transportform for de fleste lokale, når de rejser inden for landet. Tjenester er generelt effektive og netværk omfattende; næsten alle byer vil være forbundet med større byer og tilbyde forskellige ruter. Executive førsteklasses turistbusser er den bedste mulighed for udenlandske statsborgere i Brasilien. Busser, der bruges, drives på en meget sikker, effektiv og komfortabel måde og tilbyder transport til en række turistdestinationer og hovedbyer.

Intrastats- og bybusser er arbejdshestene i den offentlige transport i Brasilien. Buspriserne er relativt billige, så de er ofte pakket, hvilket gør dem til en sikkerhedsrisiko i tilfælde af en ulykke. Selvom mange ruter er sikre, kan systemet være forvirrende for udenlandske statsborgere. Det anbefales, at besøgende bruger taxaer til rejser inden for byer.

Metro: Flere af de store brasilianske byer, herunder hovedstaden Brasília , har metrosystemer, selvom São Paulo og Rio de Janeiro skiller sig ud som de byer, der leverer den bedste service. I São Paulo er metroen meget moderne og ren, og dens seks linjer giver en nem måde at komme rundt i byen på. Togene kører fra 04:40 til 24:00 dagligt.

I Rio er metrosystemet ligeledes rent, sikkert og nemt at navigere. I myldretiden har nogle linjer en "kun for kvinder" vogn for en øget følelse af sikkerhed blandt kvindelige rejsende. Metroen i Brasília er ret lille og kører hovedsageligt over jorden. Brasília metrotog kører fra 05:30 til 23:30 mandag til lørdag og 07:00 til 19:00 om søndagen. Bemærk, at der kræves et separat kort for at gå ombord på metro og tilsluttede togsystemer.

Taxaer: Taxaer er ofte det bedste transportmiddel inden for byens grænser. Officielle licenserede taxaer vil variere i markeringer i hver større by; dog vil de fleste officielle taxaer have et "TAXI"-skilt på taget, firmamærke og en speciel taxanummerplade. Taxaer kan tilkaldes på forhånd, hyldes på gaden eller findes i afmærkede taxaholdepladser uden for de vigtigste turiststeder, hoteller og transportknudepunkter. Sørg for, at taxachauffører starter måleren, før de tager afsted, og at deres kørekort og billede er synligt, som foreskrevet ved lov. Priser om natten efter kl. 21.00 er generelt højere end om dagen. Hvis du planlægger at tage en taxa fra byen til en lufthavn, skal du aftale en pris med chaufføren, inden du tager afsted. Mange chauffører vil også forhandle priser til nærliggende steder. For både steder og andre kan en turistbus være den bedste mulighed. Som et alternativ er samkørselstjenester såsom Uber bredt tilgængelige og betragtes som sikre.

Biludlejning: Avis, Hertz og andre internationalt kendte udlejningsfirmaer tilbyder konkurrencedygtige priser for billeje i både Rio de Janeiro og São Paulo . At køre i begge byer kan dog være en risikabel bestræbelse. Trafikken i begge byer er konstant, især i São Paulo . Indenfor storbyen São Paulo er det også nemt at tabe sig og fare vild. Ensrettede veje er almindelige, ligesom aggressiv kørsel. I Rio de Janeiro er vejene ofte godt afmærkede, men kørslen er lige så uberegnelig. I begge byer kan for mange forkerte sving føre besøgende ind i farlige kvarterer.