Benin - Rejseforsikringer og information

Oversigt

Hovedstad: Porto Novo (285.000 indbyggere)
Befolkning: 13.712.828 (2024 estimeret)
Andre byområder: Abomey Calavi (indbyggere 1,253 mio.); Cotonou (regeringssæde) (indbyggere 722.000)
Religioner: Muslim, romersk-katolsk, protestantisk, Vodoun, andre kristne, andre traditionelle religioner, andre, ingen
Sprog: Fransk, Fon, Yoruba
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +229
Elektriske stik: Type C og Type E

Penge

Den lokale valuta i Benin er Communaute Financiere Africaine francs (XOF). Pr. 10. december 2024 er 100 XOF lig med 0,16 USD.

Valutaveksling kan foretages i banker og vekselkontorer.

Rejsende bør være parate til at bruge enten kontanter eller kredit- eller betalingskort til at foretage betalinger. Kontantbetalinger anbefales, da elektronisk svindel er udbredt. Kreditkort accepteres kun i eksklusive og/eller turistområder. Hæveautomater er tilgængelige de fleste steder.

Rejsende er forpligtet til at erklære beløb over 5 millioner CFA ved indrejse.

Drikkepenge på restauranter er værdsat; runder regningen op i mindre virksomheder eller giver op til 10 % drikkepenge. Drikkepenge på barer er uventet. Når du tager en taxa, runder prisen op. Drikkepenge på hoteller er ikke påkrævet, men hvis du nød dit ophold, kunne du give bellboy 200 francs pr. taske og stuepigen 200 francs pr. nat.

Elektricitet

Strømforsyningen i Benin er mindre end pålidelig. Elektricitet kører på 220V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C og E. Nogle gange går strømmen ud uden varsel, selv i de større byer. Overspændingsbeskyttelsesudstyr anbefales til alle, der rejser med bærbare computere og andre elektroniske enheder.

Pas

De fleste rejsende skal have et pas for at komme ind i Benin. Passet skal være gyldigt i hele opholdets varighed.

Statsborgere fra ECOWAS-lande kan rejse ind i Benin med et gyldigt rejsecertifikat.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Benin i op til 14 dage : Rejsende med et Singapore- eller Hong Kong-pas kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 14 dage.

Visumfri rejse til Benin (30 dage) : Udenlandske statsborgere i Sydafrika kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 30 dage.

Visumfri rejse til Benin (90 dage) : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Bénin visumfrit i op til 90 dage.

Visumfri rejse til Benin (ECOWAS) : Statsborgere fra ECOWAS-lande kan rejse ind i Benin uden visum. Myndighederne angiver ikke den maksimale varighed af ophold.

e-visum

Kortvarigt e-visum : Udenlandske statsborgere fra udvalgte lande kan ansøge om et e-visum, der er gyldigt i op til 30 dage; enten for enkelt-indgange eller flere-indgange.

Lokale rejser

Oversigt

Hovedlufthavnen er Cotonou Cadjehoun Lufthavn (COO/DBBB) i Cotonou . Vejforholdene og sikkerheden varierer; vejforholdene er tilstrækkelige i byområder, men dårlige i landdistrikter. Dette bidrager sammen med usikre kørevaner og utilstrækkeligt vedligeholdte køretøjer til høje ulykkesrater for køretøjer. Brændstofmangel er almindelig. Offentlig transport i Cotonou og andre større byer er upålidelig. Intercity-rejser over land er farlige, da bilkapsler er almindelige, især på Cotonou - Dassa -vejen og Parakou - Malanville -vejen .

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Over hele landet er der kun én international lufthavn, Cotonou Cadjehoun Airport (COO/DBBB) , beliggende i Cadjehoun-kvarteret i Cotonou , som er Benins hovedlufthavn og det primære indgangssted til landet. Cotonou Cadjehoun Lufthavn (COO/DBBB) tilbyder forbindelser til flere afrikanske og europæiske byer. Air France, Air Senegal, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines og Royal Air Maroc flyver til Benin. Flere andre regionale flyselskaber flyver, der forbinder Benin med dele af det vestlige og centrale Afrika. Selvom lufthavnsterminalen er sikker og har passende faciliteter, bør der udvises forsigtighed i dens umiddelbare omgivelser. Taxaer og biludlejning er bredt tilgængelige.

Grænser og indgang

Grænselukninger : Land- og flodgrænseovergangene mellem Benin og Niger forbliver lukkede på trods af ophævelsen af ​​sanktionerne fra det regionale Økonomiske Fællesskab af Vestafrikanske Stater (ECOWAS) mod Niger. Niger og Benin har et anstrengt diplomatisk forhold efter militærkuppet i Niger i 2023, hvor grænsehandel har været begrænset lige siden.

Vejrejser

Trafikken i Benin bevæger sig til højre. Hastighedsgrænsen er 50 km/t (31 mph) i bycentre og 90 km/t (56 mph) uden for centre. Den lovlige tærskel for spirituskørsel er 0,5 milligram alkohol per milliliter blod. Benin har mange politi- og militærkontrolposter til at kontrollere køretøjer og biltyveri.

Kørestandarder og -forhold varierer i hele landet; veje, der forbinder større byer og langs kysten, er asfalteret, mens de fleste veje uden for byområder er uforseglede, dårligt vedligeholdt og ubelyste. At køre om natten frarådes stærkt. Generel kørselsadfærd er hensynsløs, og færdselsreglerne bliver sjældent fulgt eller håndhævet, hvilket forårsager mange ulykker. Kørsel i regntiden (april til oktober) udføres bedst i et 4x4-køretøj, da nogle uforseglede veje bliver ufremkommelige.

Der findes få tankstationer i Benin, og brændstofmangel er almindelig, især i landdistrikterne. Vilde dyr og husdyr er et almindeligt syn i vejkanter.

Jernbanerejser

Togforbindelser er tilgængelige fra Cotonou og Porto Novo til Parakou. I øjeblikket deler Benin ikke jernbaneforbindelser med nabolandene. Sikkerhedsstandarderne er lave, og småtyveri er almindeligt.

Offentlig transport

Offentlig transport i Benin består af offentlige busser, fælles taxaer, tog og færger. Busser er det mest komfortable og pålidelige transportmiddel, mens fælles taxaer kan være ret overfyldte.

Færger og både: Fartøjer er normalt rudimentære, ofte udgravede kanoer eller hurtigere små både drevet af påhængsmotorer. Det er tilrådeligt at tage en redningsvest med.

Busser: Bussystemet er en relativt sikker transportform, selvom kapring og småtyveri har været kendt for at forekomme. For ture til nordlige byer, såsom Parakou, Natitingou og Kandi, er der busselskaber som ATT Benin og Baobab Bus , der driver daglige tjenester fra Cotonou.

Taxaer: Motorcykeltaxaerne (zémidjan) kan identificeres på chaufførernes farvede skjorter. Rejsende rådes til at forhandle billetpriser før afgang og bør aldrig betale for rejsen, før de når destinationen. Zémidjan service bør undgås om natten; der er påstande om, at chauffører arbejder sammen med kriminelle bander ved at køre intetanende udlændinge til fjerntliggende og farlige områder for at røve dem. Bush-taxaer eller delte taxaer er tilgængelige for intercity-rejser. Disse er almindeligt tilgængelige, men generelt dyrere end busser og mindre komfortable og sikre, da de ofte er dårligt vedligeholdt og overfyldte. Taxatjenester i Benin kan bestilles online via Gozem-appen .

Biludlejning: En række lokale og internationale biludlejningsfirmaer er tilgængelige i Porto-Novo og Cotonou, men biludlejning uden for større byer anses for at være yderst begrænset. Et internationalt kørekort er nødvendigt for at leje et køretøj.