Angola - Rejseforsikringer og rejseinformation

Oversigt

Hovedstad: Luanda (9,292 mio. indbyggere)
Befolkning: 36.684.202 (2024 estimeret)
Andre byområder: Lubango (indbyggere. 959.000); Cabinda (indb. 905.000); Benguela (indb. 809.000); Malanje (indbyggere 783.000)
Religioner: romersk-katolske, protestantiske
Sprog: Portugisisk (officielt), Umbundu, Kikongo, Kimbundu, Chokwe, Nhaneca, Nganguela og andre minoritetssprog
Tidszone: UTC+1
Køreside: Højre
Opkaldskode: +244
Elektriske stik: Type C

Penge

Den lokale valuta i Angola er Kwanza (AOA). Pr. 12. november 2024 er 100 AOA lig med 0,11 USD.

Valutaveksling kan foretages i banker.

Rejsende bør være forberedt på at bruge kontanter til at foretage betalinger. Angola er en overvældende kontantorienteret økonomi og uden for Luanda næsten udelukkende. Kreditkort accepteres sjældent. Hæveautomater er ikke almindeligt tilgængelige.

Rejsende er forpligtet til at erklære beløb over $10.000 ved indrejse.

Hvis et servicegebyr ikke er inkluderet i regningen, er et drikkepenge på 10 % acceptabelt, selvom det ikke officielt tilskyndes.

Elektricitet

Strømforsyningen i Angola er mindre end pålidelig. Elektricitet fungerer på 220V ved 50Hz ved hjælp af stiktype(r) C. To tredjedele (66%) af borgerne siger, at regeringen gør et dårligt stykke arbejde med at levere en pålidelig forsyning af elektricitet.

Pas

De fleste rejsende skal bruge et pas for at komme ind i Angola. Passet skal være gyldigt i mindst seks måneder efter ankomstdatoen.

Visum

Visumfri indrejse er tilgængelig for visse rejsende, der kvalificerer sig baseret på nationalitet og formål med rejsen. Rejsende kan kvalificere sig til visumfritagelse, men dette kræver udførelse af et sikkerhedstjek eller rejsegodkendelse inden afrejse. Alle andre rejsende skal anskaffe et visum fra den nærmeste ambassade eller konsulat eller ansøge online (e-visum) inden rejsen.

Kravene til indrejsevisum varierer afhængigt af nationalitet, formålet med rejsen og andre faktorer. Individuelle rejsende er ansvarlige for at sikre, at de overholder alle visumkrav, som skal bekræftes med myndighederne på deres destination inden rejsen.

Visumfri rejse

Visumfri rejse til Angola : Statsborgere fra udvalgte lande kan rejse ind i Angola visumfrit i op til 30 dage. Den visumfri rejseordning er gyldig i 90 dage om året og er beregnet til turismerelaterede besøg.

Visumfritagelser

Visumfri rejse for sydafrikanske statsborgere : Statsborgere i Sydafrika kan rejse ind i Angola uden visum i henhold til en bilateral aftale mellem de to nationer. Den tilladte opholdstid er uklar.

Visum

Kortvarigt indrejsevisum : Udenlandske statsborgere, der besøger Angola for kortvarige ophold, kan ansøge om et korttidsvisum (0-7 dage). Online forhåndsregistrering kan gennemføres via https://www.smevisa.gov.ao/default.aspx .

Indrejsevisum : Udenlandske statsborgere skal ansøge om et indrejsevisum (0-30 dage), for enkelt- eller multiple indrejser, for at komme ind i Angola. Online forhåndsregistrering kan gennemføres via https://www.smevisa.gov.ao/default.aspx .

Lokale rejser

Oversigt

Angola kan være en udfordrende destination på grund af flere faktorer, herunder dets historie med konflikter, infrastrukturelle begrænsninger og sundhedsproblemer. Mindre end 25 procent af vejbanerne er asfalterede. Offentlig transport er også begrænset, især uden for Luanda . Landets jernbaneinfrastruktur blev for det meste ødelagt under borgerkrigen (1975-2002), og pålidelige og sikre private taxaer er generelt tilgængelige i bycentre, men kan være dyre at leje.

Rejsesikkerhed

Flyrejser

Luanda er tilgængelig via direkte fly fra store europæiske hubs med velrenommerede flyselskaber, såvel som non-stop forbindelser inden for Afrika. Den primære internationale gateway er Quatro de Fevereiro International Airport (LAD/FNLU) , der ligger cirka 4 km (2,5 miles) uden for byens centrum. I lufthavnen giver en taxaholdeplads umiddelbar adgang til transport, og mens alle Luanda-taxaer har målere, tilrådes det at aftale priser på forhånd på grund af potentielle variationer baseret på faktorer som destination, tid og køretøjstype. Derudover kan besøgende på forhånd arrangere transport gennem forskellige selskaber, ofte lettet af hoteller, hvilket sikrer en smidig overførsel til og fra lufthavnen.

Lufthavnen er berygtet for hændelser med småkriminalitet og rapporter om korrupte embedsmænd, der kræver bestikkelse, før de giver ind- eller udrejsetilladelse. Rejsende bør sikre, at alle identifikations- og rejsedokumenter, inklusive bevis for gul feber-vaccination, er omhyggeligt forberedt for at minimere mulighederne for bestikkelse. Derudover tilrådes forsigtighed med hensyn til personlige ejendele i lufthavnen, da der har været tilfælde af sikkerhedspersonale, der har stjålet genstande fra håndbagage eller i det skjulte indført smuglergods i intetanende rejsendes bagage. Hyppig overbooking af fly nødvendiggør, at besøgende bekræfter deres flystatus hos flyselskabet før afgang, og på grund af tæt trafik i Luanda anbefales det at tage af sted i god tid til lufthavnen.

Der er begrænsede indenrigsflyvninger, der forbinder større byer, og TAAG Angola Airlines har historisk set en sikkerheds- og vedligeholdelsesrecord, der er lavere end førende flyselskabers. Nogle portugisiske, franske og italienske forretningsenheder driver private jetfly som det primære middel til adgang i den nordlige del af landet , især til og fra Cabinda , som udelukkende kan nås med fly. Helikoptertransport til Cabinda er også mulig. Passagerer på indenrigsflyvninger skal sikre sig officiel tilladelse inden rejsen.

Udenlandske besøgende rådes til at begrænse indtagelsen af ​​alkohol under flyvninger til Angola. Hvis man mistænker at være beruset ved ankomsten, kan besøgende risikere indrejsenægtelse, tilbageholdelse og deportation. Ligeledes bør besøgende inden afgang afholde sig fra overdrevent alkoholforbrug, da flyselskaber normalt afviser boarding for passagerer, der mistænkes for at være stærkt påvirket.

Mange angolanske statsejede luftfartsselskaber har forbud mod at flyve til Europa på grund af manglende overensstemmelse med de nødvendige tekniske elementer og krav foreskrevet af de gældende internationale sikkerhedsstandarder.

Grænser og indgang

Sundhedsrelaterede foranstaltninger : Myndighederne håndhævede mpox-relaterede overvågningsforanstaltninger ved landets grænseovergange til Den Demokratiske Republik Congo , gældende indtil videre for at forhindre spredning af virussen.

Vejrejser

Rejser ad landevejen er ofte vanskelige og kan være farlige på grund af dårlig vedligeholdelse og store huller. Primære veje mellem Luanda og provinshovedstæderne bliver gradvist forbedret. Forholdene er særligt dårlige i regntiden mellem november og april, hvor mange uasfalterede biveje bliver ufremkommelige, og der er stor risiko for, at veje og broer skylles væk af oversvømmelser. Terrængående køretøjer er afgørende for rejser i Angola. Trafikkollisioner forekommer hyppigt på grund af den dårlige tilstand af vejene, køretøjer og kørselsstandarder.

Et ukendt antal landminer er fortsat spredt ud over flere regioner i landet, hvilket gør vejkørsel problematisk. Primære veje anses for at være fri for landminer, så besøgende frarådes på det kraftigste at omlægge fra hovedveje og veludnyttede spor.

Andre farer omfatter overbelastede og dårligt afmærkede køretøjer samt fodgængere og husdyr, der vandrer på veje tilfældigt. Landrejser i landdistrikter bør kun foretages i løbet af dagen.

Trafikken i Luanda er tung og kaotisk, og vejene er ofte i dårlig stand. Få vejkryds har trafiklys eller politi til at dirigere køretøjer. Chauffører overtræder ofte trafiksignaler og skilte, og køretøjer har sammenbrud er almindelige. Rejser efter mørkets frembrud bør undgås, især på veje uden for hovedstaden.

Besøgende bør sikre, at al rejse- og køretøjsdokumentation er i orden og tilgængelig for inspektion. Rejsende skal have et gyldigt kørekort, forsikringspapirer og køretøjsregistreringspapirer. Brændstofmangel kan opstå i Angola. Rejsende anbefales derfor at planlægge deres rejse ordentligt på forhånd, hvis de vælger kør selv.

Udenlandske besøgende anbefales kraftigt at leje biler med chauffører i stedet for at køre selv, især hvis det er nødvendigt at rejse uden for Luanda . Når du rejser til afsidesliggende landdistrikter og grænseregioner, kan det varmt anbefales at rejse i konvoj.

Jernbanerejser

På grund af borgerkrigen er jernbanetjenesten begrænset og uberegnelig på trods af nylige offentlige investeringer. Der er en regelmæssig passagerrute fra Lobito og Benguela til Luau . Tog kører også på tre separate daglige ruter inde i landet fra Luanda til Malanje , med korte forgreninger til Dondo og Golungo Alto , Lobito til Dilolo og Namibe til Menongue . Togene er grundlæggende, og der er ingen sovevogne eller aircondition undtagen i førsteklasses service. Mad og drikke er kun tilgængelig på nogle rejser.

Offentlig transport

Offentlig transport er dårlig til ikke-eksisterende på tværs af Angola, især uden for Luanda .

Busser: Busforbindelser kører i hele Angola, herunder en timeservice, der kører langs landets kyst mellem Luanda og Benguela . For rejser i Luanda starter de fleste busser fra en endestation i Mutamba . Men busser er generelt dårligt vedligeholdt, upålidelige og normalt overfyldte.

Minibusser: Lokale minibusser kører i Luanda og opkræver en fast pris. Disse er dog stort set usikre og ofte overfyldte. Besøgende rådes til at vælge andre transportmidler.

Taxaer: Private taxaer er relativt sikre, men ret dyre. De er dog ikke umiddelbart tilgængelige og skal arrangeres i god tid.

Bevægelseskontrolordrer

Fotografering nær følsomme steder såsom regeringsbygninger, militære installationer og lufthavne er forbudt. Som en generel forholdsregel bør fotografer spørge om tilladelse, før de tager billeder, især hvor vagter er på vagt. Angolanske myndigheder er ofte mistænksomme over for udenlandske statsborgere, og fotografering uden tilladelse kan tiltrække unødig opmærksomhed og føre til arrestation. Hvor der ikke er vagter, skal der stadig udvises forsigtighed.